OD KOD PRIHAJA IZGUBLJENA IZHODNOST
Predstavljajte si črto, ki poteka na180 paketov na minuto. A20-sekundniZaustavitev na spodnjem toku ustvari 60 paketov, ki jih je treba bodisi zbrati, preusmeriti ali omogočiti zaustavitev opreme na zgornjem toku. Transportni trak s prostorom za samo 30 paketov ne more izolirati te prekinitve, ne glede na hitrost traku.
Menjave povzročajo drugačno izgubo. Če linija opravi pet menjav izdelkov na izmeno in vsaka menjava traja 12 minut, se izgubi ena ura načrtovane proizvodnje. Zmanjšanje vsakega prilagajanja tekočega traku in vodila na sedem minut vrne 25 minut na izmeno brez povečanja hitrosti stroja.
Ti izračuni določajo dve ločeni zahtevi:
- akumulacijska zmogljivost za običajne kratke postanke;
- ponovljiva prilagoditev za celotno paleto izdelkov in paketov.
Proizvajalci embalaže se vse pogosteje soočajo s krajšimi proizvodnimi serijami, večjo raznolikostjo SKU-jev in večjim povpraševanjem po opremi za hitro menjavo, zaradi česar je fleksibilnost linije proizvodna zahteva in ne le neobvezna funkcija.
USKLAJEVANJE TRANSPORTNEGA TRANSPORTERJA Z VSAKO FAZO EMBALAŽE
CSTRANS konfigurira različne metode ravnanja po celotni liniji:
- Tračni transporterji polne širinepodporne vrečke, izdelki, zaviti v folijo, in nepravilni paketi, ki se lahko vrtijo ali prepognejo pri odprtih prenosih.
- Fleksibilni in ravni verižni transporterjizagotavljajo kompaktno napeljavo za stabilne steklenice, kozarce, pločevinke in kartone.
- Modularni tračni transporterjirokovanje z združenimi izdelki, pladnji in širšimi paketi, ki zahtevajo večjo oporo.
- Merilni in časovni odsekidoločite naklon, ki ga potrebujejo ovijalniki, etiketirki, kontrolne tehtnice in sistemi vida.
- Akumulacija nizkega ali ničelnega tlakaizolira zaustavitve stroja brez zmečkanja, odrgnin ali deformacije embalaže.
- Valjčni in transportni transporterjipremikanje togih kartonov, zabojev in torb z zapiranjem, kodiranjem, paletiranjem in odpremo.
Medpomnilnik je nameščen tam, kjer preprečuje, da bi se običajna zaustavitev stroja razširila po celotni liniji. Dodatek dolžine transporterja v nepovezanem odseku le poveča količino dela v teku.
SKUPAJ NAČRTOVANO ROČNO IN AVTOMATIZIRANO DELO
Vsako pakirno opravilo ne bi smelo biti avtomatizirano. Ročno nalaganje, pregled, dopolnjevanje in pakiranje v zaboje so lahko še vedno primerni, vendar je treba višino tekočega traku, doseg, predstavitev zabojnikov in pogostost dvigovanja zasnovati glede na upravljavca. OSHA kot prepoznane ergonomske dejavnike tveganja opredeljuje ponavljajoče se doseganje, dvigovanje, zvijanje in nerodno držo.
Preden je postavitev izdana, CSTRANS preveri najmanjše in največje izdelke, fleksibilne in toge pakete, pogoje ponovnega zagona stroja, stabilnost prenosa, zaznavanje senzorjev, usmerjanje zavrnjenih izdelkov in ponovljivost menjave vodil.
Rezultat ni le hitrejši tekoči trak. Gre za tok pakiranja z zadostnim kopičenjem, nadzorovano predstavitvijo izdelkov in praktičnimi menjavami, ki omogočajo neprekinjeno proizvodnjo celotne linije.
